Rader stoomboot Dresden
De "Dresden" werd in de Saksische regio als excursie stoomboot gebruikt. Het heeft de Tweede Wereldoorlog grotendeels ongedeerd overleefd. Kort na een revisie brak echter op 18 juni 1946 een grote brand uit, die het schip bijna volledig verwoestte. In 1948 werd besloten tot herbouw, wat duurde tot 1949. Daarna kon de stoomboot weer in gebruik worden genomen. Vandaag de dag zijn de "Dresden", net als haar zusterschip "Leipzig" en zeven andere passagiersschepen, nog steeds in gebruik op de Boven-Elbe. Al meer dan 170 jaar is er passagiersvervoer op de Elbe met stoomboten. De geschiedenis van de passagiersstoomvaart begon in juli 1836, toen twaalf inwoners van Dresden het privilege kregen van stoomvaart in Saksen en even later de "Elbdampfschifffahrts-Gesellschaft Dresden" oprichtten. In 1910 verwierf het bedrijf zijn ligplaats nabij de Brühlschen Terrassen. Vanaf 1911 maakten 33 schepen deel uit van de vloot van de rederij. Na 1945 waren er nog maar acht schepen over. In de jaren negentig werden de historische raderstoomboten uit de jaren 1879-1929 uitvoerig gerestaureerd. Er werd een stoomboot gekocht. Hiermee is de raderstoomvloot de oudste en grootste ter wereld.
Meer van Schreiber Bogen
De "Dresden" werd in de Saksische regio als excursie stoomboot gebruikt. Het heeft de Tweede Wereldoorlog grotendeels ongedeerd overleefd. Kort na een revisie brak echter op 18 juni 1946 een grote brand uit, die het schip bijna volledig verwoestte. In 1948 werd besloten tot herbouw, wat duurde tot 1949. Daarna kon de stoomboot weer in gebruik worden genomen. Vandaag de dag zijn de "Dresden", net als haar zusterschip "Leipzig" en zeven andere passagiersschepen, nog steeds in gebruik op de Boven-Elbe. Al meer dan 170 jaar is er passagiersvervoer op de Elbe met stoomboten. De geschiedenis van de passagiersstoomvaart begon in juli 1836, toen twaalf inwoners van Dresden het privilege kregen van stoomvaart in Saksen en even later de "Elbdampfschifffahrts-Gesellschaft Dresden" oprichtten. In 1910 verwierf het bedrijf zijn ligplaats nabij de Brühlschen Terrassen. Vanaf 1911 maakten 33 schepen deel uit van de vloot van de rederij. Na 1945 waren er nog maar acht schepen over. In de jaren negentig werden de historische raderstoomboten uit de jaren 1879-1929 uitvoerig gerestaureerd. Er werd een stoomboot gekocht. Hiermee is de raderstoomvloot de oudste en grootste ter wereld.
Meer van Schreiber Bogen
| Artikelnummer | SKU - 22276 |
| Artikelcode | SB - 696 |
| Schaalgrootte | 1 : 100 |
| Konstrukteur | Alvar Hansen |
| Afmeting van het model | ( L x B x H ) 690 x 120 x 180 mm |
| Aantal bouwplaten | 12 |
| Afmeting bouwplaten | 220 x 310 mm |
| Onderdelen | 195 |
| Moeilijkheidsgraad | Middelzwaar |
| Uitgever | Schreiber Bogen |
| Handleiding | Duits |
| Handleiding met beelden |
Over Schreiber Bogen
Schreiber Bogen is een toon aangevende uitgever van karton modellen. De verschillende categoriëen waarbinnen zij de modellen leveren betreffen architektuur, voertuigen, railvervoer, luchtvaart, bijzondere modellen en modellen met Kerst- en Paasmotieven. Alle modellen kennen een buitengewoon goede kleur-echtheid en zijn kwalitatief uitstekend uitgevoerd.
Schreiber Bogen is een toon aangevende uitgever van karton modellen. De verschillende categoriëen waarbinnen zij de modellen leveren betreffen architektuur, voertuigen, railvervoer, luchtvaart, bijzondere modellen en modellen met Kerst- en Paasmotieven. Alle modellen kennen een buitengewoon goede kleur-echtheid en zijn kwalitatief uitstekend uitgevoerd.
| Er zijn nog geen recensies over dit product geschreven. Wilt u zelf een recensie schrijven? Log dan in. |
Aanbevolen producten
-
Hollandse helden
Hollandse helden
€ 15,95
€ 15,95 -
Het geschiedenis kwartet - 9 +
Het geschiedenis kwartet - 9 +
€ 9,95
€ 9,95 -
Hoera, ik kan rekenen tot 10 (6-7 j.)
Hoera, ik kan rekenen tot 10 (6-7 j.)
€ 8,95
€ 8,95 -
Lotto eerste woorden lezen (Avi start 5+)
Lotto eerste woorden lezen (Avi start 5+)
€ 14,95
€ 14,95
